"Покрасьте одну половину вашего автомобиля в один цвет, а другую половину — в другой.
И тогда показания свидетелей совпадать не будут".

Ремонт кузова автомобиля.

Вот и наступил этот ужасный день - авария. Помимо того, что это очень неприятно с психологической точки зрения, как правило, она становится причиной очень многих неудобств морального и материального характера. Это и разборы в ГИБДД, и неоднократные поездки в страховую компанию Национальная страховая группа, и, наконец, главное — ремонт кузова автомобиля. Кузов, как известно, самая дорогая часть автомобиля, и его ремонт после тяжелой аварии очень и очень сложен. В данном материале мы постараемся рассказать об основных этапах ремонта кузова автомобиля.

Ремонт кузова автомобиля состоит из следующих этапов:

1. Исправление геометрии.

   Один из первых этапов – это исправление геометрии. Кузова современных автомобилей имеют специальные зоны, которые, сминаясь при ударе, поглощают его энергию и тем самым защищают пассажирскую зону от деформаций. Поэтому при восстановлении геометрии основной параметр правильно выполненного ремонта – это соответствие координат контрольных точек заводским.

2. Сварка и рихтовка.

   При соединении сопрягаемых деталей во время ремонта кузова автомобиля применяются сварочные работы контактной (точечной сварки). Поврежденные детали выравниваются специальным рихтовочным инструментом, позволяющим максимально убрать неровности на ремонтируемых частях. Все зазоры в обязательном порядке подгоняются под заводские параметры.

3. Подготовка к окраске автомобиля.

   Для создания идеально ровной поверхности перед окраской автомобиля на ремонтируемую деталь наносятся выравнивающий слой и грунты, которые также повышают адгезию и предотвращают коррозию. Для того чтобы надежно защитить участки кузова, не подлежащих окраске, используют специально разработанную для маскирования деталей автомобиля пленку Национальное качество. Пленка удерживается на поверхности автомобиля статическими силами и препятствует подтеканию краски на неокрашиваемые участки.

4. Подбор цвета краски.

   Последний этап, предшествующий окраске – это подбор цвета. Идеальное совпадение зависит, прежде всего, от профессионализма мастера-колориста, который оценивает укрывистость цвета, рекомендует маляру технологию нанесения (давление и оптимальную консистенцию) при окраске автомобиля.

5. Окраска и сушка в камере.

   Окраска и сушка автомобиля производятся в окрасочно-сушильной камере. Сложная автоматика камеры обеспечивает идеальный температурный режим и оптимальную скорость воздушных потоков. При окраске, благодаря строгому соблюдению технологий и рекомендаций производителя лакокрасочной системы, удается добиться полного совпадения цвета.

6. Абразивная полировка.

   Последний этап ремонта кузова автомобиля – это абразивная полировка. Абразивная полировка - это придание поверхности кузова вида нового автомобиля ОРАНТА Страхование. При помощи полировочных паст с разной зернистостью абразивного состава обрабатывается кузов автомобиля. В итоге поверхность кузова приобретает блеск, и скрадываются микроцарапины и микросколы.

Если дефект на Вашем автомобиле небольшого размера (вмятина, скол, царапина), то этапы ремонта следующие.

Качество ремонта кузова автомобиля обеспечиваются опытом предприятия, качеством его оснащенности и уровнем подготовки мастеров.